Baureihe W 123

Mit der Einführung der Baureihe 123 knüpfte Mercedes-Benz im November 1975 nahtlos an die Erfolgsgeschichte der populären Vorgänger-Baureihe W114/115, im Volksmund „Strich Acht“ genannt, an. Über 2,7 Millionen Fahrzeugen wurden von der Baureihe 123 hergestellt, die als Limousine mit Stufenheck und verlängerte Limousine unter den Verkaufsbezeichnungen 200, 230, 250 und 280 sowie 200D, 220D, 240D und 300D, als Kombi unter 280 TE und 300 TD, oder Coupé unter 230 C und 230 CE bis 1986 erhältlich war. Es ist bis heute das meistgebaute Modell von Mercedes Benz.
Angetrieben wurden die Fahrzeuge wahlweise von einem Benzinmotor mit 2,0 bis 2,8 Litern Hubraum und 94 bis 185 PS oder einem Dieselmotor, der bei einem Hubraum zwischen 2,0 und 3,0 Litern zwischen 55 und 125 PS Leistung erzielte.
Noch heute ist die Modellreihe 123 bei Young- und Oldtimer-Liebhabern, insbesondere die besonders beliebten Ausführungen des Coupe 230 C oder der Limousine 200 bis 280 aufgrund der klaren Linie und der zuverlässigen Technik, aber auch wegen der schon damals wegweisenden Sicherheitsstandards sehr gefragt.

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